新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

0011653access

カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー
ヤマモトSPEC-A フルエキゾースト typeS汎用ヘキサゴナルサイレンサー

ブレーキパーツ
brembo:キャスティングキャリパーダブルディスク/チタンキャリパーブリッジボルト NISSIN:ラジアルポンプマスター19mm SUNSTER:ローター(F) BRAKING:ウェーブローター(R) DAYTONA:GOLDENパッド brembo:”新カニ”キャリパー

ハンドルまわり
SUZUKA R&D:セパレートハンドルBROSSトップブリッジステムスラストベアリング化

フレーム
SUZUKA R&D:フレームプロテクター(能力向上改修型)K FACTORY:フォークボトムスライダー

外装
SUZUKA R&D:フルカウルモトバム:シートカウルSUZUKA R&D:リアフェンダーA-Tech :タンクパッドCOERCE :カーボンフロントフェンダーワンオフナンバーステー

電装
HIDプロジェクターヘッドライトLED DAY LIGHTLEDウインカー、テールランプ
PZRacing:ギアシフトインジケーターヨシムラ:デジタル水温計SHiFT-i :シフトタイミングライトACTIVE:デジタルモニターver.3(REV/SPEED)バックモニターDynojet:wideband comander2

駆動系
SPADA用 6速クローズトランスミッションSUNSTAR:ドライブ/ドリブンスプロケット 15T/41EK:ThreeDチェーン北神電子:クイックシフター

エンジン
シリンダーヘッド面研(0.3mm)給排気ポート径拡大/研磨SPADAカムシャフト+DLCコーティング給排気バルブDLCコーティングロッカーアームDLCコーティングバルブスプリングリテーナーWPC処理ダブルバルブスプリング化エンジンフルバランス取りRevリミット再設定(13000rpm)フライホイール18%軽量化
DENSO:イリジウムプラグ IUH24NGK:ハイテンションコードウオタニ:SPIIパワーコイル
デイトナ:パワーフィルターラムエアシステムSPECIAL AGENT:Negotiator2次エアインジェクション撤去ブローバイガスオイルキャッチタンク追加
クラッチスプリングセット荷重強化

ラジエーター
SUZUKA R&D:アルミレーシングビッグラジエターサブラジエター(ノーマル流用)ワンオフコアガード

オイルクーラー

サスペンション
F:MC21SPカートリッジダンパーインナーチューブ窒化チタンコーティングNC31フォークアウターカシマコート (二硫化モリブデンアルマイト) SKFフォークシールR:ナイトロン 2WAYアジャスタブル

ステップ
フェイズレーシングステップ

ホイール
Fタイヤ:DUNLOP α-13 110/70HR17    MC28 MAGTEK WHEEL    軽量ディスタンスカラー RADICAL クロームモリブデンアクスルシャフトRタイヤ:DUNLOP α-13 150/60HR17    RADICAL クロームモリブデンアクスルシャフト

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
Radar Warning Receiver

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点 90°V-TWINエンジン!!
維持費が安い!!
短所・不満な点 ストレートの遅さ(汗
収納スペース、ゼロ。
これから買う人へのアドバイス 14'仕様に改修。
足回りとエンジン及びコックピットをアップグレードしました。
今後のカスタムプラン 汎用ECUによる点火タイミングプログラム最適化

ホンダ VTR250の価格情報

ホンダ VTR250

ホンダ VTR250

新車 0

価格種別

中古車 128

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

41.44万円

価格帯 19.8~83.49万円

諸費用

3.47万円

価格帯 ―万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

新車を探す

乗り出し価格


乗り出し価格

44.91万円

価格帯 24.97~74.07万円

中古車を探す

!価格は全国平均値(税込)です。

新車・中古車を探す

スペック

バイクメーカー HONDA
バイク車種 VTR250
年式 2009 年式
排気量 250 cc
購入/試乗時期 2009.6
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 85点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング
  • 燃費

    【今回の走行距離】:km
    【給油量】:リットル
    【燃費】:km/リットル
    【総走行距離(オドメーター)】:44000km
  • スプロケット

    【前丁数】:15丁
    【後ろ丁数】:41丁