最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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燃費
【今回の走行距離】:243km
【給油量】:3.69リットル
【燃費】:65.8km/リットル
【総走行距離(オドメーター)】:1667km
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
ナポレオン オフセットミラーホルダー45 SA-25
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フレーム |
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外装 |
リアキャリア(ブラック)
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電装 |
KDR-M26C [スマホホルダーAir Mount デビルホーン]
【K・TOUR】USB電源キット
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 旅先で小回りが利くこと、長く愛着を持って接することができるデザインであること、車庫の奥に駐車可能なサイズであることから、モンキー125一択。 |
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長所・満足な点 | 燃費、取り回しの良さ、愛着のわくデザイン、粘り強いエンジン、座り心地満点のシート |
短所・不満な点 | デザインを損なわないように、荷物を車載せずにリュックで運ぶとすごく疲れる。 |
これから買う人へのアドバイス | リッター70キロ近く走ってくれているので、ガソリン代が気にならない。 |
今後のカスタムプラン | モンキーのデザインを損なわないように、サドルバッグで積載能力を確保 |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | モンキー125 |
年式 | 2025 年式 |
排気量 | 125 cc |
購入/試乗時期 | 2024-08-03 |
走行距離 | およそ 1667 km |
燃費 | およそ 65 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
最適な用途 | 下道ツーリング |
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こんな人にオススメ | とにかく維持費をおさえたい |
特にここがすごい | 燃費が良すぎる |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 90点 |
燃費
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