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- メンテナンス
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| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
色々
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | カスタムベース車両としてとても良いと思ったからっ！純正のそのままでもとても魅力的なバイクで特にテールランプと少しロンスイな所がとても魅力的！ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | カタログ上のスペックより少し速く感じる。それにパワーがとても扱い易くツーリングからスポーツ走行まで万能なバイクだと思う。mt-09の時から凄いなと思っていましたがヤマハ3気筒エンジンはとても燃費が良くて経済的っ♪ |
| 短所・不満な点 | とにかくシートが硬いっ！が安物ゲルシート一枚で解決出来るっ！尻(けつ)だけに… あとモード1はもう少し過激な設定にして欲しかったですっ！少し物足りないですっ… |
| これから買う人へのアドバイス | ロンツーなどで燃費走行(低回転)でずっと走ってるととても調子が悪くなりますっ！アイドリングがかなり不安定になりがちです。回せる時はしっかり回してあげると良いかもしれません。あと燃料添加剤など入れてあげるととてもバイクが喜びますっ♪ |
| 今後のカスタムプラン | ほぼ終わってるのでボルト類の装飾などして楽しみたいと思いますっ！ |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | XSR900 |
| 年式 | 2023 年式 |
| 排気量 | 900 cc |
| 購入/試乗時期 | 2024-01-23 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
ドラッグスター400
XV1600 ロードスター
MT-09
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