Myバイクの日記
- 2024/07/27 チェックインせず アプリでヤエーも無し! やっぱりアプリ起動して云 ・・・
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
メッシュシートカバー
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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装着パーツ合計金額 | ¥33,400 (税抜き定価) |
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購入動機・用途・比較車種 | 通勤距離が半端に伸びたため公共交通機関の使用を断念。バイク通勤を選択。200cc未満の現行車種はひと通り候補に挙げて検討。 |
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長所・満足な点 | 永遠に見飽きないデザイン。軽快なギアチェンジ。伸ばそうと思うとどこまでも伸びる燃費。実用性抜群なメーター。すこぶる良い足付きと17インチタイヤによる高い悪路走破性。自転車感覚で押せる車体の軽さ。死ぬまで乗れそうなところ。 |
短所・不満な点 | 半クラッチの感覚を忘れる。シフトダウンに気をつかう。速度問わず追い越しをかけられる機会がとても多い。登りが苦手。ナンバープレートがピンク。フットシールドが未塗装で素材そのまま。サイドスタンドの角度が少しキツい。USB充電ソケットが付いてない。車載工具がドライバー1本。そして工具が格納されているところはドライバーで開けなければならない。 |
これから買う人へのアドバイス | JA59の性能は下道の法定速度内であれば素晴らしいバランスなので、とりあえず所有して一生涯乗り続けるといいと思います。 |
今後のカスタムプラン | 特に無し。 |
バイクメーカー | ホンダ |
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バイク車種 | スーパーカブ110 |
年式 | 2024 年式 |
排気量 | 110 cc |
購入/試乗時期 | 2024-07-04 |
走行距離 | およそ 1150 km |
燃費 | およそ 70 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
最適な用途 | 街乗り |
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こんな人にオススメ | 便利な足バイクを求めている人に |
特にここがすごい | 燃費が良すぎる |
登場映画 | 天気の子 |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 98点 |
燃費
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