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- セッティング
0003079access
| マフラー |
ストライカー レーシングコンセプト
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
L1純正モノブロックキャリパー
メタリカ spec-03
ブレンボRCSφ19
bremboフローティングディスク
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| ハンドルまわり |
アクティブ 可倒式レバー
ホンダ純正グリップ
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| フレーム |
Akrapovicフレームプロテクター、アグラスフレームスライダー、アクスルスライダー
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
アファムXAM
15T-43T
DID525
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| エンジン |
気合
X-TRE
FI TUNER PRO
BAZAZZ QS4
BMCフィルター、２次エアキャンセル
ノーマル
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| ラジエーター |
P.Gクーラント添加
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| オイルクーラー |
ノーマル(水冷)
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| サスペンション |
スクーデリアオクムラMEチューニング[F・R]
SKFフォークシール
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| ステップ |
babyface
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| ホイール |
マルケジーニ アルミ鍛造M10S
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
CWスクリーン、ETC
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 750ccであること。 |
| 短所・不満な点 | パワーがイマイチ、、、 |
| これから買う人へのアドバイス | 用途：用途：中距離弾道ミサイル |
| 今後のカスタムプラン | BAZAZZ TC |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | GSX-R750 |
| 年式 | 2008 年式 |
| 排気量 | 750 cc |
| 購入/試乗時期 | 2008 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
YZF-R1
ADDRESSV125 [アドレス]
DR-Z400
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