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0000172access
| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 近場のお散歩、買物用として。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ・スタイル（好み次第ですが） ・燃費の良さ（60km位/ℓ） ・積載性（多種多様なカスタマイズ部品を購入可能） |
| 短所・不満な点 | ・ロータリー変速（シフトダウン時に回転を合わせ難い） ・フロントブレーキが甘い（エアーを噛んでいるような感触。ディスクの初期歪みを防止するためか、パッドが内側部分しか当たっていない。） ・ホーンスウィッチが大きく位置も悪いため、ウィンカー操作時に触れ、鳴ってしまう ・シートが硬く、尻が痛くなる |
| これから買う人へのアドバイス | 自分でメンテナンスされる場合、外装を取り外す必要がありますが、外装同士の嵌め合わせやスナップフィットクリップ等で組み立てられているので大変です。また、イグニッションをメンテする場合は、外装を外すために、マフラーやエンジンガードまで外す必要があります。スクーターで慣れている方は問題ないかもしれませんが、初めての方は関連する取り外し動画を見るかサービスマニュアルが必須です。 |
| 今後のカスタムプラン | ・足回り＆ブレーキ |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | CT125 ハンターカブ |
| 年式 | 2024 年式 |
| 排気量 | 124 cc |
| 購入/試乗時期 | 2024年5月 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 買い物 |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 便利な足バイクを求めている人に |
| 特にここがすごい | 荷物がたくさん積める |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 70点 |
XR250
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