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Myバイクの日記
- 2014/01/11 バーエンド交換 babyfaceのバーエンドに交換しました。色の統 ・・・
- 2016/08/17 マスツーで那須高原へ 総勢20台を超える団体で、栃木県は那須高原へ1泊2 ・・・
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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
BABYFACE ハンドルバーエンド
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| フレーム |
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| 外装 |
純正フライスクリーン純正フライスクリーンバイザー純正ベリーパン純正リアインナーフェンダー純正スライダーGBRacing エンジンカバー
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| 電装 |
SP武川 メッキウインカーバルブODAX LEDポジションランプ
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ・85馬力とはいえ、400からのステップアップには十分なパワー ・コンパクトな車格で、取り回し抜群 ・3気筒サウンド！ ・SSのようなテール回り ・低回転から感じるトルク ・6000回転超えると変わるエンジン音 |
| 短所・不満な点 | ・ネイキッドなので、高速はやはり辛い（フルカウルからの乗り換えなので尚更） ・積載性（工夫次第でなんとかなる、アフターパーツも出てる） |
| これから買う人へのアドバイス | 用途はほぼツーリング。 軽くコンパクトな車体とちょうどいいパワーで、街乗り・ワインディング・高速どんな場面も楽しい！ |
| 今後のカスタムプラン | フェンダーレス化 マスターシリンダーをラジアル化 ハンドルバーエンドミラー化 マフラーをTwo brothersあたりに。。 ちょこちょこカーボン化 |
| バイクメーカー | TRIUMPH |
|---|---|
| バイク車種 | STREET TRIPLE |
| 年式 | 2013 年式 |
| 排気量 | 675 cc |
| 購入/試乗時期 | 2013年8月 |
| 走行距離 | およそ 16040.0 km |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
燃費
エンジンオイル
ブレーキパッド(フロント)
F800GS
CB150R Exmotion
1050 ADVENTURE
ZZR400
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