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| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | FJR1300Aは2台目、大人が乗るツアラーとして惹かれた。でかいのを操ってる感がいい。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 148PSと控えめだが十分すぎるパワー、レギュラーガソリン仕様もうれしい。 引き回しは大変だが、走り出すと見た目より取り回しは軽やか。 6速で3000rpmで余裕の走り、どこからでも加速する図太いトルク。重さで高速安定感は抜群。 |
| 短所・不満な点 | 重いのは仕方ない。こかすと一発10万。バンク角は不満。タイヤの減りが早い、先にフロントがなくなる(重さのせいでしょう) |
| これから買う人へのアドバイス | 不人気車なのでリセールは期待できない。新車購入後3年過ぎたけど故障は皆無。298kgの重さを扱える自信があるのならぜひ！ |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | FJR1300A |
| 年式 | 2021 年式 |
| 排気量 | 1300 cc |
| 購入/試乗時期 | 2021年4月 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 高速ありのツーリング |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 2人乗りが多い人に |
| 特にここがすごい | 標準装備が超豪華 |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
XRV750アフリカツイン
TLM220R
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