0000382access
マフラー |
スクリーミンイーグル
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
dlive・ガードスライダー フロントロア
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外装 |
シックデザイン・ビキニカウル
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ダイノジェット・パワービジョン
タイフーン・エアクリーナー
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
キジマ・ナンバーサイドマウント
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | ローダウンスタイルの弊害で、歩道の段差でフレームをガリッ、交差点でバンクセンサーをカリッ、すぐに擦っちゃうところと、乗り心地の硬さ。 |
これから買う人へのアドバイス | エアクリーナー、マフラーにインジェクションチューニングでとっても快適です(^O^)また、シックデザインさんのビキニカウルのおかげで、一日中走り続けても全然疲れません*\(^o^)/* |
今後のカスタムプラン | USプーリーを入れてみたいです(^O^) |
バイクメーカー | HARLEY-DAVIDSON |
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バイク車種 | XL883N SPORTSTER IRON [スポーツスター アイアン] |
年式 | 2009 年式 |
排気量 | 883 cc |
購入/試乗時期 | 10' |
走行距離 | およそ 29791.0 km |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 90点 |
フロント・サスペンション
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