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0002184access
| マフラー |
K-FACTORY レース用
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
ブレンボのドカ748純正と同じ奴。安いの。
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| ハンドルまわり |
バトルファクトリーのアルミ
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| フレーム |
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| 外装 |
KDCのアンダーカウル
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| 電装 |
無い
STD
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| 駆動系 |
いろいろ
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| エンジン |
1186ccワイセコφ80 入れてから7万キロ以上走ってる・・・
STD
FCR41
STD
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| ラジエーター |
無い
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| オイルクーラー |
STD
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| サスペンション |
リア：FG 安いけど車高調がある
フロント：バネのみオーリンズ9.0kg？
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| ステップ |
ウッドストック
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| ホイール |
DUOMO、リアは6.0
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 意外にサーキットでもイケル。 |
| 短所・不満な点 | FRP外装が欲しい。 TASTE OF TSUKUBAに出られない。 レギュレーション変わらないかなぁ。 |
| これから買う人へのアドバイス | ツーリングバイクでしたが、気が付いたらこれもレーサーになってました。 |
| 今後のカスタムプラン | オーバーホールしないとやばいかも |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | GSX-R1100 |
| 年式 | 1992 年式 |
| 排気量 | 1100 cc |
| 購入/試乗時期 | 1994年から |
| 走行距離 | およそ 100000 km |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 100点 |
GSX-R1000R
GSX-R125
GSX-R1000
GSX-R1000
CRF250R
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