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- セッティング
0000874access
| マフラー |
リップス製マフラー
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
ブレンボ４ポット化
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| ハンドルまわり |
ハイスロットル化
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| フレーム |
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| 外装 |
フルカウル
オールペン
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| 電装 |
テールランプLED化
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| 駆動系 |
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| エンジン |
NSR80エンジスワップ
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| ラジエーター |
TZR50のラジエーター流用
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
フロントフォークにガンマ125の倒立フォーク流用
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| ステップ |
バックステップ
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | いじりたい放題♪ |
| 短所・不満な点 | アッパーカウルがない！！ いつかフルカウルにしてやるー |
| これから買う人へのアドバイス | NS-1初期型の1991年生まれ！ 実は僕も1991年生まれ！！ これからも仲良くやろうぜ♪ なっ同級生☆笑 |
| 今後のカスタムプラン | とりあえず走れるようにする！ |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | NS-1 |
| 年式 | 1991 年式 |
| 排気量 | 50 cc |
| 購入/試乗時期 | 2009/11/3 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | およそ 35 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 95点 |
CRF230F
NSR250
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