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- メンテナンス
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0000055access
| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
ワコーズ ヒートブロックプラス
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
シフトアップ リアサススプリング
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
マイスター3000ＡＸ
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 装着パーツ合計金額 | ￥227,400 （税抜き定価） |
|---|
| 購入動機・用途・比較車種 | かっこいい！ツーリング、サーキット、峠、街乗り、通勤！Ｒ125とかＲＳ4 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | どんな場面でも使える、万能な125ＣＣのバイクこれぞオールインワン！頑張ればオフロード？もイケる？高回転型エンジンで走りは最高です！見た目もかっこいい！ |
| 短所・不満な点 | 高速の制限速度以上は出るけど高速乗れないのが難点、長距離はさすがにつらいかもしれないけど、楽しく走っているといつの間にか距離が伸びている |
| これから買う人へのアドバイス | とてもお気に入りの1台です！みんなで乗ろうＧＳＸの輪！ 故障はほぼないです、定期的なメンテナンスは必要です、高回転エンジンなのでオイル交換は豆にしています |
| 今後のカスタムプラン | サブコン、リアサス、ブレーキマスター等 |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | GSX-R125 |
| 年式 | 2019 年式 |
| 排気量 | 124 cc |
| 購入/試乗時期 | 2024/5 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 街乗り |
|---|---|
| こんな人にオススメ | コスパを重視する人に |
| 特にここがすごい | コーナリング性能が抜群 |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 100点 |
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