最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
0003140access
マフラー |
ノジマ:NOJIMA FASARM S JMCA フルエキゾーストマフラー
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ブレーキパーツ |
ブレーキパッド:DAYTONAゴールデンパッド(F)、DAYTONA赤パッド(R)
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ハンドルまわり |
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フレーム |
モリワキ:フレームスライダー
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外装 |
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電装 |
M&H マツシマ:バイクビームシリーズ スーパーホワイト
ヨシムラデュアルテンプメーター
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駆動系 |
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エンジン |
NGKイリジウムプラグ
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
水冷式(秘密!)
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サスペンション |
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ステップ |
ダブルアールズ:WRs バトルステップ
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
12V_DC電源ソケット
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 250cc4気筒ならではの超高回転。 バンディット250よりもワークスらしいカラーリング。 |
短所・不満な点 | GSX250FXは、KAWASAKIからOEMでSUZUKIで販売されていたが、認知度が低い点。 |
これから買う人へのアドバイス | 用途 主に通勤用。ツーリング、サーキット走行も |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | SUZUKI |
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バイク車種 | GSX250FX |
年式 | 2005 年式 |
排気量 | 250 cc |
購入/試乗時期 | 2008年5月 |
走行距離 | およそ 15000 km |
燃費 | およそ 25 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 75点 |
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