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- セッティング
0000946access
| マフラー |
SP忠男
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
ベスラブレーキパッド
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| ハンドルまわり |
グリップ交換
社外製セパハン
汎用ハイスロ
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| フレーム |
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| 外装 |
フロントフェンダーペイント
カウル交換
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| 電装 |
LEDポジションランプ（青）
HIDライト2灯
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
リムストライプ（白）
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
タンクパッド（カーボン柄）
ボルト(ゴールド)交換
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 何と言ってもカッコイイ！！ R1のフォルムを継承しているだけあって所有欲を満たしてくれます。 |
| 短所・不満な点 | 純正マフラーは音がカブっぽい。アップハンドルで見た目が悪い。 タイヤが信用できない。 足が窮屈。 |
| これから買う人へのアドバイス | 初めて購入したバイクです。初めてのバイクだったので150ccでも十分楽しかったです！ 過去に2回の事故を起こしてしまい敢え無くドナドナです…。 ありがとう。 |
| 今後のカスタムプラン | バックステップ化 ミラー交換 ボルトのアルマイト加工 スマホ充電器取り付け イニシャルアジャスター フェンダーレス |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | YZF-R15 |
| 年式 | 2012 年式 |
| 排気量 | 150 cc |
| 購入/試乗時期 | 2013/9 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
XSR700
YZF-R6
SR400
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