最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
マジカルレーシング カーボンメーターカバー
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フレーム |
ワンオフのリア車高調
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外装 |
ゼログラビティ スクリーン(スモーク)
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電装 |
LEDブレーキランプ(クリア)
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駆動系 |
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エンジン |
K&N エアフィルター
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
アコサット バックステップ
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
トライアンフ純正オプションを少々装備。GBRのエンジンガードリムストライプ
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 見た目のインパクト+高回転時の特徴のある排気音。 そこそこトルクが太いので低速でも扱いやすい。 |
短所・不満な点 | シート下の収納スペースが小さすぎてほとんど工具が入らない。 燃料タンクの塗装が剥げ易い。 やはり外車なので純正部品は多少高価・・・・・ |
これから買う人へのアドバイス | ちょっとしたリスクこそあるものの、それ以上の楽しさを与えてくれるバイク。 もう、手放せません・・・・・・ |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | TRIUMPH |
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バイク車種 | DAYTONA675 |
年式 | 2007 年式 |
排気量 | 675 cc |
購入/試乗時期 | 2007 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 99点 |
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