Myバイクの日記
- 2007/09/27 サンスター320パイローター 友人MさんのGS750ですが、ノーマルフロントに比 ・・・
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 全体及びエンジンのデザイン。頑丈に作りすぎたエンジン!でしょうか。どでかいクランクベアリング等。(逆にマイナス要素?) |
短所・不満な点 | GS1000と比べると、エンジンに重い部品や過剰な強度の部品が多い事です。並べて、比べるとがっかりします。GS1000が軽量しすぎかも知れませんが。改良の余地(?)多数ありです。でもGS1000以上にコストはかかっている(頑丈なことにおいて)と思います。 |
これから買う人へのアドバイス | 現在不動です。残念ながらプロフィールの写真は友人の物です。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | SUZUKI |
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バイク車種 | GS750 |
年式 | |
排気量 | 750 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |
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