Myバイクの日記
- 2013/08/13 タイヤ交換 リヤタイヤがスリップサインこそ出ていないが磨耗して ・・・
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マフラー |
カブ90
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ブレーキパーツ |
ベスラ
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
冬は、ホンダアクセスの風防装着
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電装 |
ヘッドライト以外の灯火類全てLED
100km/hスケール
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駆動系 |
F:17T R:35T
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エンジン |
カブ100EX
CDIユニット:CD90
キャブ:カブ100EX(セッティングは、ほぼカブ90)エアクリ:カブ90規制前
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
リヤ:武川
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ステップ |
ステップバー:カブ100EX
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
ベトキャリ
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購入動機・用途・比較車種 | 親戚から乗らないからと貰いました。 |
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長所・満足な点 | どんな服装でも似合うカブは素晴らしい。 100cc(正確には97cc)にしても燃費は、50km/lを下回ったことがない。 |
短所・不満な点 | 普通の流れで走っていても、後ろの車が抜きたがる。抜こうとしたらアクセル開けるけど… 速度を上げていくと不安定になる。 |
これから買う人へのアドバイス | 貰ったバイクですが、こんなにはまるとは思っていませんでした。 でも、50ccで乗る気にはならなかった。 用途は、通勤 & 買い物 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | リトルカブ |
年式 | |
排気量 | 97 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | およそ 15000.0 km |
燃費 | およそ 55 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 90点 |
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