Myバイクの日記
- 2014/12/07 震災 震災後仕事の都合で止むを得ずレッドバロンに売りに出 ・・・
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オークションで購入した延長アダプターです。
XJR1300の純正オーリンズは穴~穴間で320mmです。
それだと車高が低いのでカタナ純正サス355mmを目安に35mmの延長アダプターをプラス。
ピッタリ355mmになり見た目にも良いものでした。
マフラー |
スーパートラップ4インチ
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
ヘブンズタックロールシート
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電装 |
デイトナ機械式LEDスピードメーター.デイトナ電気式LEDタコメーター
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
デイトナサイドバッグ
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | デザインが良い。 |
短所・不満な点 | パーツが少ない。 タコメーターがない。 タンク容量が少ない。 |
これから買う人へのアドバイス | 通勤用 |
今後のカスタムプラン | ウインドスクリーン |
バイクメーカー | SUZUKI |
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バイク車種 | GRASS TRACKER BIGBOY [グラストラッカービッグボーイ |
年式 | 2005 年式 |
排気量 | 250 cc |
購入/試乗時期 | 2014.07 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 60点 |
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