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0001795access
知っている人は知っているゼッケンナンバーのバイクです。
またこのバイクはこのゼッケンの持ち主のもとへ・・・・
最高のバイクでした。
| マフラー |
・レオビンチスリップオン (試作レース用マフラー)
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
・ブレーキング 対向四ポット 320mm大径ディスク
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| ハンドルまわり |
・レンサルツインウォールバー(クラックだらけ・・・)
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
・Dトラッカー用 55w対応レンズをノーマル顔に移植
・ACEWELL
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| 駆動系 |
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| エンジン |
・DRZ400 レーサーカム・ガスケット
・FCR37パイ(250モトクロッサーより移植)
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
・RM-Z用 ワイドステップ
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| ホイール |
・フロント19インチダートラリム リアRM-Z用レーサーリム
・モタ用一式も有り
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | あふれ出るパワー！ ノーマルじゃないのもありますが、 250には戻れません。。。 車体の剛性も高く、足回りも最高で 不満がありません。 |
| 短所・不満な点 | 車検が苦労しました・・・。てか、ライト改造しました。 代わりに電装系にとどめをさしてしまいましたが・・・。 |
| これから買う人へのアドバイス | モタードレースで使われていた車両を格安で購入。 エンジンは手が入っており、モタードリム一式、ブレーキも カスタム済みと、CRM250からの乗換えでも不満なし！ 林道、やロングツーリングとさまざま活躍しましたが、 電装が逝き、、、、 |
| 今後のカスタムプラン | オルタネーターかジェネレーターが死んで、そのまま、、 |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | DR-Z400 |
| 年式 | |
| 排気量 | 400 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 95点 |
CRF250RX
XL1000Vバラデロ
XL1000Vバラデロ
R1-Z
CRM80
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