Myバイクの日記
- 2013/08/19 馴らし期間短縮ツー 馴らし期間を短縮するためちょっとお散歩してきました ・・・
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
純正グリップヒーター 半周タイプ タカツオーバルミラー デイトナミラーアダプター ボッシュ バーエンド(ソリッドメッキタイプ)
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フレーム |
GIVI モノロックケース B47
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外装 |
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電装 |
パムスヘッドランプブースター、H4バルブ
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駆動系 |
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エンジン |
ジータ マグネットオイルドレンプラグ12mm
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
ハリケーンクランプバー、ラフアンドロードボトルホルダー
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 今のバイクでは、普通のことだが時計が付いている。 |
短所・不満な点 | なんといっても給油しにくい。(T_T) ヘッドライト上側のつながり眉毛。 リード110に比べデザインは、エレガントになったが樹脂部品を中心に質感がかなり落ちている。 なぜかミラーが左右とも逆ネジ。 |
これから買う人へのアドバイス | 通勤・買い物・お使いなど、生活の足。 |
今後のカスタムプラン | イリジュウムプラグ。 タイヤ前後HOOP。 |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | LEAD125 [リード] |
年式 | 2013 年式 |
排気量 | 125 cc |
購入/試乗時期 | 2013年07月30日 |
走行距離 | およそ 2293.0 km |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 85点 |
燃費
エンジンオイル
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