Myバイクの日記
- 2009/12/11 ネコミミ化初期 今回、地味なZZRを他にないZZRにする為に知る人 ・・・
- 2009/12/01 ネコミミ化始動! 近日中にこの地味なZZRがネコミミ化します。楽しみ ・・・
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マフラー |
ストライカー・TEMAGEフルチタン
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ブレーキパーツ |
ブレンボ4ポッドキャスティング・ブレンボラジアルマスター・
PLOTスウェッジライン
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ハンドルまわり |
ハリケーンバーハンドルキット
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フレーム |
フレーム補強(ウィリー)・ポリッシュ
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外装 |
マジカルレーシングカーボンミラー
クレバーウルフカーボンタンクプロテクター
A-TECHカーボンフェンダー
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電装 |
POSHスモークレンズキット・トヨタ純正HID
ODAX・ELメーター
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駆動系 |
RKエキセルブラックスケール・AFAMポリッシュスプロケット
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エンジン |
ASウオタニフルパワーキット
NGKイリジウムパワー
ストック
ストック
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ラジエーター |
ストック
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オイルクーラー |
ストック
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サスペンション |
フロント・ストック
リア・オーリンズXコンバージョン仕様
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ステップ |
アグラス
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ホイール |
ゲイルスピードTYPE・R
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
SANYOゴリラSB540DT
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | ルックス。10年たっても色褪せないデカさ(笑) |
短所・不満な点 | メンテナンス性極悪 |
これから買う人へのアドバイス | 主にツーリングメイン |
今後のカスタムプラン | フロントフォークをオーリンズ化 |
バイクメーカー | KAWASAKI |
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バイク車種 | ZZR1100 |
年式 | 1999 年式 |
排気量 | 1100 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | およそ 18000 km |
燃費 | およそ 18 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 90点 |
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