Myバイクの日記
- 2011/08/01 グルメ ツーリング 小田原にある漁港まで海の幸を食べに行って来ました。
- 2010/05/06 本栖湖 1000円札の裏側の現地へ行って来ました。
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マフラー |
ノジマ
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ブレーキパーツ |
ニッシンラジアルマスター
ブレンボキャリパー
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ハンドルまわり |
TL1000S移植
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フレーム |
とりあえずフルチューン
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外装 |
アンダーカウル装着
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電装 |
HID及びフルLED
TNK320kmメーター
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駆動系 |
F:オフセット
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エンジン |
ワイセコ74πピストン
ヨシムラハイカム
ASウオタニ
FCR39
FCC
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ラジエーター |
残念ながら付いてません
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オイルクーラー |
アールズ
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サスペンション |
F:TL1000S流用
R:オーリンズ
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ステップ |
GSF1200流用
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ホイール |
F:ゲイルスピード
R:ゲイルスピール
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 注目度抜群!! |
短所・不満な点 | 遅い、重い、曲がらない |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | SUZUKI |
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バイク車種 | GSX1100S KATANA [カタナ] |
年式 | 1990 年式 |
排気量 | 1100 cc |
購入/試乗時期 | 2000年 |
走行距離 | およそ 45000 km |
燃費 | およそ 15 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 78点 |
コメント(全1件)
僕もあんな不細工なバイク大っキライです(笑)
ところで・・・ケツ、イイ感じに上がってますが、フレーム
弄ってます??