日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
6か月以内にアップした写真
今までのカバー写真
最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
0000045access
| マフラー |
耐熱バンテージ巻き＋耐熱塗装
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
フランドー製FMF-107ラシアルマスター14φ
一国サイクルワークス 汎用 ブレーキバンジョーアダプター
コーケン ブレンボラジアルマスターシリンダー用機械式スイッチキット
256mm大経フローティングディスクKIT
220mm大経フローティングリアディスクKIT
|
| ハンドルまわり |
アルミ製ハンドルクランプ
キタコ製ハンドルブレース
プログリップ
カエディア製スマホホルダー
キタコ製スロットルパイプ(30％ハイスロットル化)
|
| フレーム |
JA55用改アンダーガード
JA55用改強化サイドスタンドブラケット
K＆Hそら豆ハイシート
ZETA製エンジンプロテクション アンダーフレームキット
|
| 外装 |
KIJIMAアップフェンダー
DRC製軽量リアキャリア
GIVIフッティング
GIVIパニア
ロッドホルダー
ヘルメットロック
センタースタンド撤去で軽量化
デイトナ製ナンバーフレーム
|
| 電装 |
デイトナ製汎用スイッチ
タケガワ製フォグランプ
OPMID製メーター
ユピテル製ナビ
デイトナ製左ハンドルスイッチ
|
| 駆動系 |
シールチェーン
リアスプロケット39丁
ZETA製JA55用改スプロケットカバー
|
| エンジン |
アルミ製タペットカバー
アルミ製ヘッドカバー
ZETAコンバージョンダクト
REVOLUTION ENGINE PROTECTOR COVER
ZETA製クランクホールカバー
キタコ製オイルポンプ
キタコ製イグニッションコイル
キックレバー撤去で軽量化
H2C製JA55用改クラッチカバー
イリジウムプラグ
ハリケーン製スポーツエアクリーナ コットン
オイルフィラーキャップ交換型油温計
|
| ラジエーター |
|
| オイルクーラー |
|
| サスペンション |
HONDA CT125 Anti Dive System
MOTUL FORK OIL EXPERT MEDIUM 10W
RPM Double R CROSS CUB クロスカブ110
|
| ステップ |
|
| ホイール |
TWR製 ハンターカブ CT125(JA55/JA65)用 ワイドアルミスポークホイール 前後セット
キタコ製アルミホイールカラー
EVATEK エヴァテック アルミホイールカラー リア用
ゴールドアルマイト アルミ製エアキャップ
|
| 足まわり |
中空アクスルシャフト
ステムスタビライザー
NUIレーシング製アルミスイングアーム
リアスタンド用フック
|
| オイル |
|
| タイヤ |
シンコー製SR244 3.00ｰ17
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
フロントキャリア
センターキャリア
フロントスクリーン
盗難防止装置
フォールディングリアブレーキレバー
フォールディングチェンジペダル
|
| 購入動機・用途・比較車種 | セカンドバイク |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 見た目は現状で満足。 意外にちゃんと山も走れる(笑) |
| 短所・不満な点 | 無いかなー |
| これから買う人へのアドバイス | 「振動が~」とか言う人は単気筒は乗っちゃ駄目。 これが良いんですから。 あとは最初はロータリー式ギアで苦労します。でも慣れますｗ しかし最後まで左スイッチが慣れなくて汎用品に交換＾＾； |
| 今後のカスタムプラン | ボアアップ |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | CT125 ハンターカブ |
| 年式 | 2023 年式 |
| 排気量 | 125 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 街乗り |
|---|
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 100点 |
690DUKE
コメント（全0件）