新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー
Jhaかな?

ブレーキパーツ

ハンドルまわり

フレーム

外装

電装

駆動系

エンジン
自家配線 リミッターカット フロントヘッドセンタープラグ化
RS250用 IGコイル
FCC製乾式用強化クラッチ

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション
デイトナステアリングダンパー

ステップ

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ

コメント

購入動機・用途・比較車種 ヤフオクを眺めていたら、希望価格帯だったため落札。
今思うと18万円って安いですね。。
長所・満足な点  普通二輪で乗れる公道バイクの中では加速、旋回等トップクラスだと思います。車検がなくて、ストレスないパワーとなると当時は2スト250しか思いつかなかった。
短所・不満な点 しょうがないけど、ツーリングに向かないポジション。R1の方が楽そうだね。パーツがだんだん無くなってきているけど、ここにきて再販の動きがあるのでホンダに期待。
これから買う人へのアドバイス 近年高騰しているのようなのでもうすこし所持してます。買いたい方は早めにどうぞ。市販車の2ストはもう絶版です。
今後のカスタムプラン バックステップ

ホンダ NSR250Rの価格情報

ホンダ NSR250R

ホンダ NSR250R

新車 0

価格種別

中古車 12

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

206.08万円

価格帯 46.2~363万円

諸費用

19.45万円

価格帯 2~4万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

225.53万円

価格帯 48.2~367万円

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!価格は全国平均値(税込)です。

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スペック

バイクメーカー HONDA
バイク車種 NSR250R
年式 1991 年式
排気量 250 cc
購入/試乗時期 2006年8月
走行距離 およそ 24768.8 km
燃費 およそ 13 km/l
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

最適な用途 ワインディング
こんな人にオススメ 多少壊れても自分で直せる人に
特にここがすごい コーナリング性能が抜群

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 90点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング
  • 燃費

    【今回の走行距離】:106km
    【給油量】:8.0リットル
    【燃費】:13.2km/リットル
    【総走行距離(オドメーター)】:24768.8km
  • ブレーキパッド(フロント)

    【パッド清掃・洗浄】:有
    【パッド交換】:有
    【パッド溝】:mm
    【銘柄】:DAYTONA デイトナゴールデンパッドχ
    【総走行距離(オドメーター)】:24200km
  • キャリパー(フロント)

    【キャリパー清掃・洗浄】:有
    【キャリパーオーバーホール】:有
    【総走行距離(オドメーター)】:24200km
  • クラッチ

    【クラッチ板交換】:有
    【クラッチ銘柄】:FCC製乾式用強化クラッチ
    【センタースプリング銘柄】:
    【クラッチスプリング銘柄】:純正 ワッシャー増し
    【総走行距離】:24528.8km