新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー
TSRスリップオンマフラー

ブレーキパーツ
ZCOO ブレーキパッド タイプC

ハンドルまわり
ACTIVE(ブレーキ&クラッチ)アジャスタブルビレットレバー

フレーム
モリワキ スキッドパッド

外装
MRAスクリーンレーシングタイプ

電装

駆動系
EK ThreeD 520-120F
RK GV520XXW 120L
F:SUNSTAR 393- 15T R:SUNSTAR 520-42T

エンジン

ラジエーター
NEX Performance製シリコンラジエターホース

オイルクーラー

サスペンション
R:スクーデリアオクムラフルメンテナンス

ステップ
TSR4ポジションステップキット

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
純正シングルシートカウルSTOMPGRIPタンクパッド

コメント

購入動機・用途・比較車種 FTR223も良いバイクでしたが、パワーや航続距離に物足りなさを感じ、
どうせ乗り換えるならと大型免許を取り、乗ってみたかったSSを探していた所、
本命だったPC40が近くのお店で相場よりも割と安値で売りに出されていて、
即契約して購入いたしました( ´∀` )

購入後は3年程乗りましたが、その後事情があって数年放置状態に。
再度バイクに乗れる様になって、買い替えか修理か迷いましたが、
やはり愛着もあったので、修理する事にしました!
そして2週間程で修理も完了し、無事復活しました!
長所・満足な点 何と言っても見た目!
自分的にはHONDAのSSの中でこの型が一番カッコいい(ノω`)
パワーは国内仕様ですが、街中では十分です(ノω`)
短所・不満な点 アクセルちょっと捻れば簡単に法定速度超えちゃうので、
街中走る時は常に自制心が必要な所。それ故に常に我慢を強いられる所。
あと見た目のせいかよく煽られるy
これから買う人へのアドバイス 扱いやすいパワーと重量も軽いので、SS初心者の方でも乗りやすいかも(ノω`)
街乗りだけでは性能を使い切れないんで、これに乗ったら是非サーキットへ!
今後のカスタムプラン ETCも付けたので、コンディション維持の為のパーツ交換がメインですかね。

ホンダ CBR600RRの価格情報

ホンダ CBR600RR

ホンダ CBR600RR

新車 16

価格種別

中古車 55

本体

価格帯 157.3~160.6万円

159.15万円

諸費用

価格帯 3.3~5.24万円

4.64万円

本体価格

諸費用

本体

102.42万円

価格帯 64.9~148.35万円

諸費用

11.11万円

価格帯 9.65~10.45万円


乗り出し価格

価格帯 160.6~165.84万円

163.8万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

113.53万円

価格帯 75.35~158万円

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スペック

バイクメーカー HONDA
バイク車種 CBR600RR
年式 2007 年式
排気量 600 cc
購入/試乗時期 2009/9/5
走行距離 およそ 26000 km
燃費 およそ 20 km/l
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

最適な用途 高速ありのツーリング

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 100点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング