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- セッティング
0001567access
| マフラー |
テルミニョーニスリップオン
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
NISSIN セミラジアルブレーキマスター
Earl's ステンメッシュブレーキホース
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| ハンドルまわり |
ロックハート カーボントップブリッジ
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| フレーム |
LadyBirdフレームスライダー
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| 外装 |
ゼログラビティ DBスモーク、リアシートカウル
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| 電装 |
M＆HマツシマB2ゴールド
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| 駆動系 |
チェーン530コンバート(DID)、F16，R46スプロケ(サンスター)
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| エンジン |
NGKイリジウム
NISSIN セミラジアルブレーキマスター
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
デイトナ マルチステップ
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| ホイール |
反射リムステッカー
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
OXFORDサイドバック、タンクバック
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | もともとヤマハ党なので他社のバイクにはあまり興味がありません。このデザインは今でも最高だと思います。タンデムはもちろんツーリングから通勤、買い物と何でもこなせる対応力。 最新SSとまではいきませんが、走りもかなりイケてます（笑） 希少性が高く、どこに行っても珍しがられます(^^;) また、サンダーエースはツートンカラーですが自分のは赤白黒の３色なのでイイ！ 大柄な車体のお陰で大柄な自分でも窮屈さがない。 |
| 短所・不満な点 | とっくに社外パーツが絶滅(^^;) |
| これから買う人へのアドバイス | 以前、2000年式のマジェスティも所有していたのですがサンダーエースとマジェのフロントがそっくり（笑）マジェはもうありませんが・・・。R1が出た今もサンダーエースが好きです。 |
| 今後のカスタムプラン | 純正の美しいデザインを後世まで奇麗に保存すること！（笑） |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | YZF1000 THUNDER ACE [サンダーエース] |
| 年式 | 1997 年式 |
| 排気量 | 1000 cc |
| 購入/試乗時期 | 1998 |
| 走行距離 | およそ 16000 km |
| 燃費 | およそ 16 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 95点 |
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