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| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | スポーツ系で燃費も良くて軽い！ |
| 短所・不満な点 | 高速域の加速が鈍い感じ、法定速度内なら十分ですが・・・ |
| これから買う人へのアドバイス | 納車して1週間で1000キロ、1か月で3000キロ走るほどハマっています（笑 |
| 今後のカスタムプラン | ヘルメットホルダー ETC車載器 |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | CBR250R (MC41) |
| 年式 | 2013 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | 2013年5月25日 |
| 走行距離 | およそ 5700 km |
| 燃費 | およそ 35 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 100点 |
リトルカブ
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