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マフラー |
キタコ/二本セパレート
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
ショートハンドル
フロントホークからハンドル多少下げ
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フレーム |
シート/ベリーショートタンデム仕様
タイヤ/前後K300リヤ用
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外装 |
タンク/アルミタンク荒磨き,クリアー仕上げ
前後ショートフェンダー
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電装 |
5インチヘッドライトにホワイト系ビーム
スピードメーター1個のみ
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駆動系 |
シルバーチェーン
チェーンカバーなし
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エンジン |
外装荒磨き
パワーコード
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
リア/ロング,固め
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
グリップ
ミラー
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | エンジンの調子、見た目↑ |
短所・不満な点 | さすがに長距離は↓ |
これから買う人へのアドバイス | 25年の連れ添い 手をかけるほどバツグンに! 「2013Myバイクコンテスト」 |
今後のカスタムプラン | タイヤサイズUP |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | GB250 CLUBMAN [クラブマン] |
年式 | 1985 年式 |
排気量 | 250 cc |
購入/試乗時期 | 1987 |
走行距離 | およそ 40000 km |
燃費 | およそ 25 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |
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