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0000326access
| マフラー |
IXILのslipon
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
ゼログラビティ コルサスクリーン
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| 電装 |
車用のＨＩＤ
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
スマホ充電器
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 時代は変わったなと体感できるＦＩ性能の向上、あとは旧型より見た目がスタイリシュでこれやって欲しいなって思ったとこが改良されてる、時計とかガソリンメーターとかね |
| 短所・不満な点 | 当然けどリッターバイクから乗り換えると加速感にがっがりするかも・・・その辺も分かって買ったつもりなのにね(*_*) あとフルカウルなのに体に当たる風がハンパねぇっす^^; |
| これから買う人へのアドバイス | 用途：主にツーリング 現行と迷ったけど２か月ぐらいまってこっち（新型）にしました |
| 今後のカスタムプラン | ＥＴＣとハザードキットあと今のHID切れたらLEDヘッドライト使ってみようかな(´ω｀) |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | NINJA250 [ニンジャ250] |
| 年式 | 2013 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | ５月３０日 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
VT250スパーダ
YB125SP
APE100 [エイプ]
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