日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
アプリ
最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
0000055access
| マフラー |
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
|
| ハンドルまわり |
|
| フレーム |
|
| 外装 |
|
| 電装 |
|
| 駆動系 |
|
| エンジン |
|
| ラジエーター |
|
| オイルクーラー |
|
| サスペンション |
|
| ステップ |
|
| ホイール |
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
|
| 購入動機・用途・比較車種 | 近所の旧跡巡りのための足 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 燃費の良さ。取り回しの良さ。比較的ポジションが大柄である程度の長時間の乗車でも疲れにくい。ナラシが終わってからシフトアップインジケータなんてものが付いてると気づいて企画した人はお茶目だなと思ったw あとシートがフラットなのがいい |
| 短所・不満な点 | あちこち安っぽいというか安い。車体に使われている6角穴ボルトの6角穴が浅く精度が悪い。ASEAN品質？ こういうところは「日本製」であってほしい。シート脱着が非常に困難。同形式の他車と比較させてもらったところ、どうもシート裏の固定ピンの位置が1〜2ミリズレている模様。 |
| これから買う人へのアドバイス | まだ3000km走行程度なので特記するようなことはありません。短所でわりと安っぽいなどと言ってますが基本的には値段相応ですね。初回オイル交換時に見たことないくらいの切り子が出てきたので新車購入後は100km毎くらいで3〜4回オイル交換した方がいいかも。下駄代わりやコース走行用のベースにはいいバイクだと思います |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | グロム |
| 年式 | 2022 年式 |
| 排気量 | 124 cc |
| 購入/試乗時期 | 2022/07 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 下道ツーリング |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 便利な足バイクを求めている人に |
| 特にここがすごい | 燃費が良すぎる |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 70点 |
ニンジャ 250SL
Z1000J
916STRADA
コメント（全0件）