0000089access
| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
グリップヒータ
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
GIVI モノロックケースE33
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| 購入動機・用途・比較車種 | 購入時は、通勤の足として。 現在は、ストレス発散の道具です。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 足を投げ出すスタイルの為、疲れにくく、足つき抜群で乗りやすいです。 またホイールベースが長いので、250には見えないくらい、ガッチリしています。 |
| 短所・不満な点 | 燃料タンクが、メイン7.5Lなので、250キロくらいで、サブに切り替えることが多いです。 カスタムパーツの幅が狭いので、汎用品を工夫して取り付けたり、ある意味カスタムの自由度があるかも。。。 |
| これから買う人へのアドバイス | 現行車種ではないので、市場では、お目にかかれないかもです。 部品に関しては、インテークマニホールド以外は、特に気にならないかと思います。 |
| 今後のカスタムプラン | サイドボックス |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | ドラッグスター 250 |
| 年式 | 2006 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | 2006-10-21 |
| 走行距離 | およそ 699783 km |
| 燃費 | およそ 23 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 下道ツーリング |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 足つきに不安がある人に |
| 特にここがすごい | 走っていて疲れにくい |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
燃費
エンジンオイル
ブレーキパッド(フロント)
スプロケット(リア)
タイヤ(フロント)
タイヤ(リア)
フロントフォーク
タイヤ(フロント)
タイヤ(リア)
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