最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
0002191access
マフラー |
エキパイ:ベビーフェース 4-2-1アップ
サイレンサー:モリワキフォーサイト
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ブレーキパーツ |
brembo 4Pキャスト
RC30タイプマスター
BRAKINGディスクローター
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ハンドルまわり |
PLOTエフェックスZRX400用
デイトナホットグリップ
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フレーム |
フレーム:ノーマル
大容量アルミフェンダーレス
ウィリー製車高調整器
アルミチェーンカバー
シート:国内用ノーマル(タンデム部ケツ止め加工)
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外装 |
A6型黒金外装
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電装 |
マルチリフレクター
ノーマル
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駆動系 |
Fスプロケ:アファム8mmオフセット17T
Rスプロケ:DRIVENスチール製45T
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エンジン |
CBR1000RR用1/2インチマスター
PMCハイリーチプラグホール
ダイノジェットST-3
K&Nパワーフィルター
A10型ノーマル+ZZR1100オイルポンプ
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ラジエーター |
ZRX1100純正流用
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オイルクーラー |
アールズ13段
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サスペンション |
F:A6型用Φ38 AVDS付き+HYPERPROスプリング
BEETテクニカルアジャスター
PLOTスタビライザー
KSR110用流用フォークガード
R:ナイトロンSPORT 17インチ用
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ステップ |
WR'S バトルステップ TYPE-R
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ホイール |
F:前期型16インチホイール
R:ZRX1200DAEG用 5.5J×17+Φ20大径アクスルシャフト
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
なし
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 男前の顔、16インチのフロントホイール |
短所・不満な点 | すぐ壊れる |
これから買う人へのアドバイス | 北海道から九州まで一緒に走った旅の相棒 |
今後のカスタムプラン | リアブレーキをシンプルに。 |
バイクメーカー | KAWASAKI |
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バイク車種 | GPZ900R NINJA [ニンジャ] |
年式 | 1991 年式 |
排気量 | 900 cc |
購入/試乗時期 | 2003年10月 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 80点 |
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