Myバイクの日記
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
ヤマンボ
GOODRIDGE ビルドアライン
DAYTONA ゴールデンパッド 68254
KN企画 200mmディスクローター
NCY キャリパーサポート A21-NCY-364
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
TAKEGAWA スーパーマルチLCDメーター
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | いつでも30km/L以上の高燃費 50ccの車体に125ccのエンジン |
短所・不満な点 | フロントフォークをO/Hするのにフロントまわりを全バラしないといけない K7はステムの上からでないとフォークキャップを開けることができない |
これから買う人へのアドバイス | コンビニはいつもコレ 純正スピードメーターが8000km辺りで壊れたのでTAKEGAWA スーパーマルチLCDメーターに換装 メンテナンスデータ走行距離は+8000km |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | SUZUKI |
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バイク車種 | アドレスV125 |
年式 | 2008 年式 |
排気量 | 125 cc |
購入/試乗時期 | 2008 |
走行距離 | およそ 1209.0 km |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 70点 |
ブレーキフルード(フロント)
ブレーキパッド(フロント)
その他
タイヤ(フロント)
タイヤ(リア)
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