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マフラー
ダンモトマフラー

ブレーキパーツ

ハンドルまわり
どこぞのハンドルUPスペーサー

フレーム

外装
プーチのショートスクリーン

電装

駆動系

エンジン

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション

ステップ

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ

コメント

購入動機・用途・比較車種 CBR1000RRが速すぎ、ポジションキツイのでZRX1200DAEGにしたんですが、
今度は何か物足りなくなり、ネイキッドで楽なポジション、でもエンジンは
ヒュンヒュン回る、かつリッターほどパワーは要らないとなり、
今のS750の赤黒モデルを見て一目ぼれ。
DAEGを直ぐに売って購入。
長所・満足な点 とにかく扱いやすい。程よいパワーと吸気音が良い。
シートを加工したら尻痛いもかなり消えて長距離が楽になった。
短所・不満な点 元はSSのエンジン。扱いやすいけど、やはり低速だと
少し過剰な回り方するので疲れるかな?
不人気なせいかとにかくパーツが少ない。
これから買う人へのアドバイス リッターほどパワーは要らない、でも中型は嫌、
そこそこ回せて、それなりに速いとなると。このバイクは良い。
積載性が厳しいけど、それ以外は満足度は高い。
ただ乗りやすい反面、人によっては直ぐに飽きるかも。
今後のカスタムプラン 何だかんだ乗って4年目になります。
登録した以外に、MOTOJPさんにてECU書き換え、
バイクシード工房にてゲルザブ低反発加工、
ハリケーンの1000S用のフェンダーレスを爪を切って
取付。

スズキ GSX-S750の価格情報

スズキ GSX-S750

スズキ GSX-S750

新車 2

価格種別

中古車 36

本体

価格帯 91.86~98.78万円

95.32万円

諸費用

価格帯 6.61~8.37万円

7.49万円

本体価格

諸費用

本体

82.53万円

価格帯 67.8~99.8万円

諸費用

7.86万円

価格帯 11.1~12.21万円


乗り出し価格

価格帯 100.24~105.39万円

102.81万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

90.4万円

価格帯 78.9~112.01万円

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スペック

バイクメーカー SUZUKI
バイク車種 GSX-S750
年式 2018 年式
排気量 750 cc
購入/試乗時期 丁度良いパワーのネイキッドを探して。
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

最適な用途 高速ありのツーリング
こんな人にオススメ 他人と同じバイクは嫌だ

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 85点

最新の整備記録

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