最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
0002942access
マフラー |
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ブレーキパーツ |
アジャスター付レバー
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ハンドルまわり |
スタアリング・ダンパー
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フレーム |
コージーシート→純正に戻す
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外装 |
エンジンガード(小)
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電装 |
ライジングステー
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駆動系 |
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エンジン |
NGK・VXプラグ
アジャスター付レバー
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
GIVIパニアケース、GIVI中型スクリーン、シックデザイン・ガントレット、ETC。油温計
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | なんといっても、オートバイらしい(バイクではない!)スタイル。ゆったり流しているときは最高。 |
短所・不満な点 | ハザードやパッシングより燃料計を付けて欲しかった。 |
これから買う人へのアドバイス | 1代目のWは通勤にも使っていたので雨でも何でも乗ったけど、2代目はツーリング専用なので、汚れそうなときは乗り出さないのだ。 |
今後のカスタムプラン | サスペンションの強化 |
バイクメーカー | KAWASAKI |
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バイク車種 | W650 |
年式 | 2008 年式 |
排気量 | 675 cc |
購入/試乗時期 | 2009年3月 |
走行距離 | およそ 6700 km |
燃費 | およそ 30 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 90点 |
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