最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
BABYFACE バックステップ
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 白に赤フレームの見た目がとても好みだったので、初めてのバイクに購入しました。 |
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長所・満足な点 | 街乗りから長距離ツーリング、サーキットと幅広く楽しめるバイクです。ハーフカウルがついているため、高速走行の際も楽に走れます。 |
短所・不満な点 | やや回転半径が大きく取り回しには慣れが必要です。純正のシフトペダルは倒すだけでよく曲がります。サーキット走行などではエンジンの特性上仕方ないのですがレスポンスが少しゆっくりです。またバッテリーがもともと小さいため電装部品は選んでつけるほうがよいようです。 |
これから買う人へのアドバイス | 今は中古車のみになっているため価格も高騰しています。しかしなかなか壊れないバイクとして有名であること、またバランスがよいバイクなので長く楽しみやすいのでおすすめです。 |
今後のカスタムプラン | 特になし |
バイクメーカー | ホンダ |
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バイク車種 | VTR-F |
年式 | 2013 年式 |
排気量 | 250 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
最適な用途 | 街乗り |
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こんな人にオススメ | 初めてのバイクに |
特にここがすごい | とにかく故障が少ない |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |
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