最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
中古のFMFチタニウム4サイレンサー
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ブレーキパーツ |
前後DRCステンレススライドピン
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ハンドルまわり |
普通のレンサル
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フレーム |
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外装 |
アルファスリーリアキャリア、UFOハンドガード
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電装 |
LEDウインカー
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駆動系 |
ツーリングと山遊び仕様で「F14-R49」、アタックは、R51?
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エンジン |
NGKイリジウムプラグ
ツインエアー、MJ交換182
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ラジエーター |
中古のラジエーターガード付
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オイルクーラー |
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サスペンション |
フロント:SKFオイルシール
リアサス:テクニクスでオーバーホール
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
DRC
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 大柄な車体スタイル最高!鉄フレームのWRは、ワイルドだろう~。 林道、山遊びに最高! |
短所・不満な点 | 結構、燃費ワルッ! 高速は走るべきじゃない!オフロードレーサーだからね~ |
これから買う人へのアドバイス | 以前は、2ストオフロードレーサーばっかり乗ってました。 そこそこ走れるようになって来たのに…、しばらくバイクを手放すことに…。今回10年ぶりに復活!4ストも楽しい!コイツと一緒に新しい思い出をたくさんつくりま~す。 |
今後のカスタムプラン | どうすっぺ~!? |
バイクメーカー | YAMAHA |
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バイク車種 | WR250F |
年式 | 2004 年式 |
排気量 | 250 cc |
購入/試乗時期 | 中古で2012年8月 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 99点 |
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