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マフラー

ブレーキパーツ
U-KANAYA ツーリングレバー(DCTなのでブレーキ側のみ交換)他車種用

ハンドルまわり
スマホホルダー

フレーム

外装

電装

駆動系

エンジン

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション

ステップ
ブレーキペダル(フラット)

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
GIVIモノキーレール、汎用モノキーベース、OUTBACK58L(Black)

コメント

購入動機・用途・比較車種 家族がレブル250に乗っており、通勤用に使用している為、ツーリング用に購入。
長所・満足な点
短所・不満な点 ノーマルシート、サスが固い為、お尻や背骨に衝撃がきます。
他社シートをさらに加工し、サス交換で改善されました。
これから買う人へのアドバイス シート高が低いので足つきはよいですが、人によってはハンドル位置が遠いと感じかもしれません。
シートはノーマルでもよいですが、手前にくるハンドルに交換するか、ライザーつけてハンドルを手前にした方がよいです。
ただ、ノーマルハンドルをライザーで手前にした場合、ハンドル幅は広いままなので疲れるかもしれません。
手前にくるハンドルした方が楽だと思います。
今後のカスタムプラン 色々カスタムパーツはつけたので、あとはオールペンするか、
レブル1100Tのフロントシールドに交換+ペイントを考えています。

ホンダ レブル1100の価格情報

ホンダ レブル1100

ホンダ レブル1100

新車 62

価格種別

中古車 27

本体

価格帯 113.85~124.9万円

120.06万円

諸費用

価格帯 5.25~7.41万円

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価格帯 85.8~119.8万円

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スペック

バイクメーカー HONDA
バイク車種 レブル1100
年式 2021 年式
排気量 1100 cc
購入/試乗時期 2023/02
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

最適な用途 高速ありのツーリング 1泊2日
こんな人にオススメ 足つきに不安がある人に
特にここがすごい 高速道路を速く、楽に移動できる

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 0点

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