最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
0002934access
マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 排気音は250とは思えないほどエキサイティングだったのを覚えています。 当時250水冷4気筒といえばGF250、GS250FW、FZ250Sフェザーだけだったのでけっこう目立ってました。 |
短所・不満な点 | フロント16インチのクセが強く、コーナーでの切れ込みに戸惑ってました。 |
これから買う人へのアドバイス | 1986年、大学1年生の時初めて購入したバイクです。 1990年、就職とともに疎遠になり残念ながら粗大ゴミとなってしまいました。(ごめんなさい) 当時はレプリカブームでTZRが特に人気でした。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | SUZUKI |
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バイク車種 | GF250S |
年式 | 1986 年式 |
排気量 | 250 cc |
購入/試乗時期 | 1986年夏 |
走行距離 | およそ ? km |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 70点 |
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