最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | たまに2STに乗りたくなる病気がでたので。 |
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長所・満足な点 | とにかく軽い。コンパクト。しっかりした車体のため、ハードな使い方も行けそう。原付二種とは思えないパワー感があり、加速もなかなかいい。 |
短所・不満な点 | コンパクトゆえに、シートとステップの距離が短いので、立ち乗りがツラい。古いので、物によっては新品のパーツが無いのが、最大の欠点。 |
これから買う人へのアドバイス | 古いバイクなので、キレイな車体を探したり、調子の良いバイクを探すと、結構なお値段になります。そして新品パーツが出ないことを理解した上で購入しないと、長くは乗れないと思います、 |
今後のカスタムプラン | とりあえず前後のブレーキディスクとフロントフォークのインナーチューブを変えたい。 |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | CRM80 |
年式 | |
排気量 | 80 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
最適な用途 | 林道 |
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こんな人にオススメ | オフロードデビューに |
特にここがすごい | 本格的なオフロードも走破可能! |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |
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