最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
0000623access
マフラー |
Jhaチャンバー(DFRステンレスに交換予定)
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ブレーキパーツ |
前後メッシュホース・デイトナ赤パッドディスクは前後OEM互換品に交換予定
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ハンドルまわり |
ハリケーンセパハン
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フレーム |
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外装 |
青/白のAJINOMOTO・TERRAカラーに変更検討中
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電装 |
ノーマル
ノーマル
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駆動系 |
AFAMスプロケット・DID 520VX2
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エンジン |
ノーマル
初期型PGMIIICI-605に変更予定
T2 Racing:強化乾式クラッチキット(予定)
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ラジエーター |
KOYO/DFR社製又はARCに交換(予定)
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オイルクーラー |
無し
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サスペンション |
リアショックオーリンズ廃止→純正O/Hリビルト品へ交換
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ステップ |
リアルバランス
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ホイール |
ゲイルスピード社製に交換検討中(ホワイト又はゴールドにて)
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
無し
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | 峠・サーキット走行会や 日帰りツーリング等 今は外装、ホイールが違うカラー ですが暫定的に復活です!! |
今後のカスタムプラン | スイングアームを黒に塗装(ダイアモンドコート) カーボンフレームカバー ホイールは純正マグテックホイールより軽量なゲイルスピード社製 に交換(ゴールドにて)ブレーキディスク・スプロケット交換 フルレストア・青/白のAJINOMOTO・TERRAカラー又は93SPのHRCカラー を再現させる予定です。 もう少し外観・仕上がりが良くなったらUPしようと思います! |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | NSR250R |
年式 | 1993 年式 |
排気量 | 250 cc |
購入/試乗時期 | N/A |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 95点 |
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