最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
0002491access
マフラー |
オオニシHEAT MAGIC プチEVO (カールエンド)
|
---|---|
ブレーキパーツ |
|
ハンドルまわり |
TANAX :ナポレオンAZツーミラー
|
フレーム |
|
外装 |
|
電装 |
PIAA
|
駆動系 |
ドリブンスプロケット35T
DUNLOP:TT92GP
|
エンジン |
SP武川 :ハイパーS-ステージ (80cc)
SP武川 のハイカム
SP武川 :ハイパーC.D.I
NGK :イリジウム プラグ
NGK : パワーケーブル
CF POSH: レーシングIGコイル
KEIHIN PC18
エアクリbox穴あけ加工
|
ラジエーター |
|
オイルクーラー |
SP武川 :スーパークール(3-Fin typeB/シルバーコア)
SP武川 :スーパークール専用オイルクーラーガード
|
サスペンション |
|
ステップ |
デイトナ:アルミステップ(スリムtype)
|
ホイール |
リム ステッカー
|
足まわり |
|
オイル |
|
タイヤ |
|
純正オプション・アクセサリーパーツ |
Gクラフト:ダウンフェンダーステー type2
SP武川 :オイルレベルゲージ
|
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | 初めての相棒だから全部イケテル |
短所・不満な点 | イマイチな所なし |
これから買う人へのアドバイス | 街乗り・たまにツーリングマシン |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | HONDA |
---|---|
バイク車種 | APE 50 [エイプ] |
年式 | 17 年式 |
排気量 | 50 cc |
購入/試乗時期 | H17/11/21 |
走行距離 | およそ 8000 km |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
|
---|---|
ルックス |
|
燃費 |
|
積載性 |
|
とりまわし |
|
メンテナンス性 |
|
総合評価 | 99点 |
コメント(全0件)