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| マフラー |
Pro SKILL：チャンバー＆サイレンサー
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
BRAKING：前後ローター
MOTOMASTER：スーパーモタード レーシング用 キャリパーキット
BERINGER：エアロテック ラジアルブレーキマスターショートレバー
SWAGE-LINE:プロ フロントホースキット
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| ハンドルまわり |
ZETA：COMPハンドルバー.COMPスタビライザー.ピボットレバー（ブレーキ＆クラッチ）
UFO:オクラホマスタンダードブッシュガード
KOSO：GT BLUE ミラー
DRC：グリップ
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| フレーム |
antlion:モタード フロントスライダー
antlion:モタード リアスライダー
フレーム色：シルバーにペイント（ノーマルはホワイト）
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| 外装 |
UFO：モタードエアロフェンダー
maier：リアフェンダー
LIGHT SPEED：フォークラッピングカバー
ユニバーサ：オールグリッパーシート
HONDA：純正バイザー（XR系の後期流用）
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| 電装 |
DRC：motoLEDテールランプ
LEDウインカー
HONDA：純正リフレクターヘッドライト（XR系の後期流用）
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| 駆動系 |
DRC：Type-R
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| エンジン |
シリンダーメッキ
シリンダーヘッドメッキ
TWIN Air：エアーフィルター
CMP：クラッチプレート
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
前後モタードチューン（オリジナル）
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| ステップ |
DRC：ステンレスワイドフットペグ
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| ホイール |
EXCEL：スーパーモタードホイール
F3.50-17 R4.50-17
DRC：エアバルブマッドガード
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
ZETA：ガスキャップ トレール用
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ラフに乗れるところ。 機動力！もし逃走するならこいつで逃げるね！ |
| 短所・不満な点 | 強いて挙げると燃費だが、燃費を気にして2ストになんぞ乗らない。 |
| これから買う人へのアドバイス | 通勤、スポーツ走行？・・・etc |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | CRM250AR |
| 年式 | 1997 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | 2008.09 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
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