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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー
ﾚﾑｽ ER-5用ｽﾄﾘｰﾄﾘｰｶﾞﾙCuu-Parts ﾜﾝｵﾌﾏﾌﾗｰｽﾃｰ

ブレーキパーツ
ﾌﾟﾛﾄ SWAGE-LINERK MEGA ALOOY XﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞEBCﾌﾞﾚｰｷﾃﾞｨｽｸ（予定）

ハンドルまわり
SWﾓｰﾃｯｸﾊﾞｰﾗｲｻﾞｰABMｽﾄﾘｰﾄﾊﾞｰABM Sｸﾞﾘｯﾌﾟ月木ﾊﾞｲｶｰｽﾞｸﾗｯﾁｹｰﾌﾞﾙｱｼﾞｬｽﾀｰ(RED)ﾐﾗｰ ﾅﾎﾟﾚｵﾝ ｸﾛｽ3SYNTO ﾋﾞﾚｯﾄﾚﾊﾞｰ（赤/黒）ZEAT ｱｰﾏｰﾊﾝﾄﾞｶﾞｰﾄﾞﾍﾞﾝﾄZEAT XC-PROﾌﾟﾛﾃｸﾀｰ
RENTHAL スタンダードグリップ
TANAX NAPOLEON クロス3
ZETA アーマーハンドガード ベンド
TANAX NAPOLEON M10ミラーボルトキャップ
TANAX NAPOLEON 縦形ステーホルダー
TANAX NAPOLEON リュートミラー

フレーム
ｾｸﾞﾃﾞﾑｽｸﾘｰﾝGIVIｹｰｽSWﾓｰﾃｯｸｱﾘｭｰﾗｯｸ､ｴｸｽﾃﾝｼｮﾝMako10ﾜﾝｵﾌﾌｪﾝﾀﾞｰﾚｽｷｯﾄMako10ｵﾘｼﾞﾅﾙ可変ｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞ＆DMV-SSE-KA-02-BKGOODSﾊﾟｲﾌﾟﾜｰｸｽｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰ

外装
ﾚｻﾙｽﾚｰﾄﾃﾞｻﾞｲﾝﾀﾝｸﾊﾟｯﾄﾞｵﾘｼﾞﾅﾙﾃｰﾙｶｳﾙPOSH ﾅﾝﾊﾞｰｽﾃｰﾒｲﾌｧｰﾓﾀｰﾄﾞﾌｪﾝﾀﾞｰｴﾙﾏｰﾄﾞｶｰﾎﾞﾝ柄ｼｰﾄﾊﾞﾗｸｰﾀﾞ製ｽﾍﾟｼｬﾙﾌﾞﾗｹｯﾄﾃﾞｭﾗﾎﾞﾙﾄ製ｶｰﾎﾞﾝﾀﾝｸｷｬｯﾌﾟｶﾊﾞｰﾋﾟｰｽｸﾗﾌﾄｼｰﾄ表皮(予定)

電装
DRC LEDｳｲﾝｶｰDRC LEDﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟﾏﾂｼﾏ ﾊﾛｹﾞﾝ　ﾎﾜｲﾄｻﾌｧｲﾔ
TR250(19ｲﾝﾁ)用ﾒｰﾀｰｷﾞｱﾅﾋﾞX-RIDE RM-XR430MCｻｲﾝﾊｳｽ ZUMOｾｯﾄ ABC-2ﾏｳﾝﾄ
M&H マツシマ H4 ハロゲンバルブ バイクビーム

駆動系
ｱﾌｧｰﾑｽﾌﾟﾛｹｯﾄ　ﾌﾛﾝﾄ15、ﾘｱ43RKﾌﾞﾗｯｸﾁｪｰﾝ

エンジン
給排気ﾎﾟｰﾄﾊﾞﾘ取りN.M.C.ｱﾙﾐｴｷｿﾞｰｽﾄﾌﾗﾝｼﾞ
NGKｲﾘｼﾞｳﾑﾌﾟﾗｸﾞNGKﾌﾟﾗﾌｷｬｯﾌﾟ＆ｹｰﾌﾞﾙ 102°OKADAﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄﾌﾟﾗｽﾞﾏﾌﾞｰｽﾀｰBﾀｲﾌﾟﾘﾁｳﾑｲｵﾝﾊﾞｯﾃﾘｰ
KENSOﾊﾞｸﾀﾞﾝｷｯﾄﾆｰﾄﾞﾙKENSOﾒｲﾝｼﾞｪｯﾄ #97KEIHIN ｽﾛｰｼﾞｪｯﾄ #38STARFLEXﾌｭｴｰﾙﾎｰｽｸｲｯｸﾘﾘｰｽｺﾈｸﾀｰ
NGK プラグキャップ＆プラグコード
EBCﾀﾞｰﾄﾚｰｻｰｸﾗｯﾁｷｯﾄ

ラジエーター
MUZZYS ｱﾙﾐｸｰﾘﾝｸﾞﾌｧﾝ　HT-H2ZZR400用電動ﾌｧﾝ
KAWASAKI ロングライフクーラント

オイルクーラー
なし

サスペンション
F=WPﾌﾟﾛﾗｲﾝﾌｫｰｸｽﾌﾟﾘﾝｸﾞR=WPｴﾏﾙｼﾞｮﾝﾓﾉｼｮｯｸMIZUﾛｰﾀﾞｳﾝｷｯﾄ30mm延長ﾌｫｰｸDRCﾌﾞﾗｯｸﾌｫｰｸﾌﾞｰﾂ

ステップ
SWﾓｰﾃｯｸ ﾌｯﾄﾚｽﾄｷｯﾄ
DAYTONA 【マルチステップ用補修部品】 ステップバー(ショートサイズ)
BATTLE FACTORY バトルアームセットP ARM

ホイール
RKｴｷｾﾙ F19 2.15　R18 2.5ﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟK180 F19 100/90　R18　130/80

足まわり

オイル
KAWASAKI R4 4サイクルオイル
KAWASAKI S4 4サイクルオイル

タイヤ
DUNLOP DIRT TRACK K180【130/80-18 M/C 66P WT】ダート トラック タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
ｼｶﾞｰ＆USBｿｹｯﾄETC 三菱MOBE600 軽登録 自主運用

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点 ﾌﾗｯﾄﾀﾞｰﾄなら、ｵﾌ車の様に軽く撥ねられる事もなく安定している。なにしろﾎﾟｼﾞｼｮﾝが楽で、ﾂｰﾘﾝｸﾞ用途なら敵なしでは？
ｵﾌも走れて、ｵﾝもそれなりに行けます。単気筒の様な低速ﾄﾙｸと
4気筒の様な高速の気持ちよさを合わせ持つﾊﾞｲｸです。
ﾊｰﾌNINJA、高耐久で、8万ｋｍOK?
1999年ﾓﾃﾞﾙの為、触媒なしのｻｳﾝﾄﾞ。
GIVIｹｰｽがもっとも似合うﾊﾞｲｸです。
短所・不満な点 中間の回転域にあるトルクの谷（ﾀｺｿﾞｰﾝ）はGPZ400Rよりもきつく感じる。やはり、ｵﾌ車の様に気軽にｼﾞｬﾝﾌﾟは出来ません。GPZ400Rの様に上もありません。まあよく言われるどっちつかずです。
ﾌﾗｯﾄ過ぎると感じてしまうエンジン。しかしツーリングでは結構良かったりもする。50/50な所ですかね。
外観では、ｵﾑﾂの様なｱﾝﾀﾞｰｶﾞｰﾄﾞがいまいち。ﾖｰﾛｯﾊﾟの方で見た
ごつくてかっこいいものがあれば是非購入したいです。
これから買う人へのアドバイス 何も分からずいじった第1期目。
WE LOVE KLEのメンバーに助けられながら、無我夢中にあらゆる事に手を出しまくった第2期目のプロジェクトSOL BIANCA。
そして、自分のバイクを創造する第3期目のプロジェクトGO-TENに移行しようと思います。
本当にお金も時間も掛かってしまったけど、やりたい事をやっている実感があります。
軽自動車税6，000円
今後のカスタムプラン 自分のバイクを追求するプロジェクト”ＧＯ-ＴＥＮ ”

KLEらしさ？を見直してみる。

スペック

バイクメーカー KAWASAKI
バイク車種 KLE400
年式 1999 年式
排気量 400 cc
購入/試乗時期 2006/07
走行距離
燃費
バイク保有状態 昔乗っていたバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 89点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング