s_matzsさんのMyバイク YAMAHA MAJESTY250 [マジェスティ] (SG20J) 2009年式

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カスタムポイント

マフラー マフラーエンドカバー 純正流用・銀【09/10】
ブレーキパーツ Fディスク 無印298mmフローティング風ウェーブ【11/06】Fキャリパー Bremboラジアルマウント・銀【11/06】Fキャリパーサポート SP忠男R【11/06】パーキングレバー Y'Sビレット*
クラッチ -
ハンドルまわり メッキバーエンド 他社純正op流用【09/10】*ハンドルブレース&クランプ POSH【09/11】*ミラーカバー Y'Sダークグレー(廃版)【10/1】グリップカウル Y'S【11/2】
ステップ リアステップ ・純正流用アルミ【09/4】
ラジエーター
オイルクーラー -
サスペンション
ホイール リムストライプ・赤 Y'S *インチアップ・黒 Y'S 【10/11】
車体回り シートカバー Y'Sクールメッシュ (夏季)F【09/8】*シート 他色流用・濃赤R【09/8】F【10/1】ホーン 純正流用W【09/12】フュエルリッド KITACOガーニッシュ 【10/1】*スクリーン Y'Sロング【10/2】
外装 インナー外装セット・白 Y'S *インナーフェンダー WirusWinカーボン【09/6】*リアフェンダー 純正カット【10/1】バックレスト Y'S【11/10】
ランプ類 ヘッド(Hi)5200K車用 【09/4】(Lo)HIDJamix55W6000K【09/10】ウインカーポジション F・IPF【09/9】R・BMF【10/12】トランク M&H T7【10/1】ナンバー M&H LED【10/12】テール デイトナ【11/3】
点火系パーツ
スプロケット・駆動系
キャブレター・吸気系 エアクリーナーカバー Y'Sカーボン【09/6】
エンジン
メーター類
アクセサリーパーツ アクセサリーソケット Y'Sステッカー 純正流用等いろいろ【09/4~】インナーマット Y'Sカラー(ベージュ)【10/10】

コメント

購入動機・用途
長所・満足している点 YZF/FZなどのヤマハスポーツ系譲りのデザイン
・きびきび走るアシストモード♪
・加減速時モード問わずいつでも使えて便利なISスイッチ
・走っている間はコンパクト
・スムーズで素直なコーナリング
・夏でも風を感じて快適
・入れたものを忘れるほどの収納量
・シンプルで便利なスマートキー
短所・不満な点 地味なカラバリ
・もっさり系Dモード
・ねんぴわるい
・止めとくとでかい
・センスタ減り速いw
・冬や高速は辛いウィンドプロテクション
・トランクの整理めんどくさい
・ねだんたかい…
これから買う人へのアドバイス 通勤80% 寄り道・ぶらっと外出・買いものなど17% 意味もなく眺めるw3%


この前に乗っていたMF03はコンパクトでそこそこ快適で速かったですが、アクセルを開けてブレーキで止めるだけの操作や、リアが突然ブレークしやすい挙動などから、単なる移動手段と割り切って乗っていました。

それなので4D9も個性的な外観と、現行250スクーターの中ではコンパクトで積載量が多いということを重視して選択したもので、過大な期待はしていなかったのですが、これに乗り換えてからバイクに自分の意思を伝えて操ったり、コーナーをパワーバンドをキープして駆け抜けたりする楽しみが甦ってきました。
多分もうISなしの250スクーターには乗れそうもありません。。

もちろんパワーやバンク角などは以前に乗っていたFZやRG-γとは比べものにはなりませんが、それでも今ではT-MAXがスクーターの皮を被ったスポーツバイクといわれるのになぞらえれば、4D9はスクーターの車体を借りた単気筒スポーツではないかと思えました♪

残念ながら2011年11月に右折禁止を無視した車と衝突して2年半の短い車生を閉じました。

上に書いた通りISなしのスクーターにはもう乗れないし、マイナー後のライト周りも魅力を感じなかったので、再び4D94でカムバックしました。
今後のカスタムプラン 目立たず(?)地味にコツコツと…のつもりでしたが、
結構コテコテになってしまったように思います。
4D94では4D91の遺品を使えるところにはつかいながら、
初心に帰ってまた一からやっていこうと思います。

CUSTOM欄について♪
※日時のないものは納車時より。
※ *印はインプレがあります。
※機能に関係ないカバー類も制限文字数の都合で、機能別項目に分類しているものがあります。

Final Update 2012/01/18

スペック

バイクメーカー YAMAHA
バイク車種 MAJESTY250 [マジェスティ] (SG20J)
年式 2009 年式
排気量 250 cc
購入/試乗時期 2009年4月
走行距離 およそ 9000 km
燃費 およそ 20 km/l
バイク保有状態 昔乗っていたバイク

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 97点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング