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Myバイクの日記
- 2022/12/31 今年最後のカスタム 一昨日にお世話になってるバイク屋にてシングルシート ・・・
- 2022/12/25 初カキコ、ども。 初カキコ、ども。不定期にはなりそうですがぼちぼち投 ・・・
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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 生産終了と聞いて |
|---|---|
| 長所・満足な点 | エッジが効いてるデザインが好き GSX-R750由来のエンジンが汎用性が高くのんびりツーリングからメリハリつけるスポーティーなワインディング走行までどのシチュエーションでも扱いやすく楽しい 高回転まで回したときの高揚感はなかなかのもの ツーリングなら燃費も良いのも好印象 |
| 短所・不満な点 | 重量212kgとミドルクラスでは決して軽くはなく降りての取り回しは重さを感じます 出ているカスタムパーツが少ないので同じ車種の人とはカスタムが似たりよったりになる可能性あり |
| これから買う人へのアドバイス | SSほどの高性能を求めず価格を抑えて走りを楽しみたい人にはピッタリのバイクです（バーハンドルでよければ） オンロードでのオールラウンダー的存在 同社のSV650よりもう少し刺激が欲しい人とかにも良いかもしれません 生産終了になったがまだ新しい車種なので故障や純正パーツ供給は心配は無いと思います |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | GSX-S750 |
| 年式 | 2022 年式 |
| 排気量 | 750 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | およそ 20 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | ワインディング |
|---|---|
| こんな人にオススメ | コスパを重視する人に |
| 特にここがすごい | サウンドが心地よい |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 80点 |
アドレス110
