新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー

ブレーキパーツ

ハンドルまわり

フレーム

外装

電装

駆動系

エンジン

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション

ステップ

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ


装着パーツ合計金額 ¥442,200 (税抜き定価)

コメント

購入動機・用途・比較車種 ヨシムラミーティングで試乗して
長所・満足な点
短所・不満な点 スズキのフラッグシップモデルのくせに仕上げが悪い。見えないところが手抜きしてある。シートレールの溶接周りに塗装がのってない。ちなみにホンダのGB350なんか綺麗に塗装してあるけどw
メーカー保証も年間3000km以上走るとシビアコンディションとかで有料の半年点検を受けないと保証対象外、買った時にそんな話し聞かなかったけど?
サイレンサーを社外品に変えても保証はきかない。サイレンサーもバイクと一緒に買ったけど説明無し。
販売店が悪いのか?
在庫探して在庫有る店で買ったのが失敗が?
T県N町Mモータース
これから買う人へのアドバイス YouTubeとかで車重が重いって言われてるけど、大型のフルカウルで1300あったらこんなもん。むしろ転がり抵抗は少なくなって押し歩きは軽いと思う。アクセルも重いとか言ってる人居たけど、軽かったら振り落とされるw気を抜いて加速したら振り落とされるし、Aモードだとすぐにリアは流れるし、フロント浮くw
スクリーンが寝てるんので伏せないと風当たり強いけどスクリーンを起きてる物に変えて、ハンドルを少し上げるとどこまでも行けそうな気がする。
今後のカスタムプラン

スズキ HAYABUSAの価格情報

スズキ HAYABUSA

スズキ HAYABUSA

新車 170

価格種別

中古車 96

本体

価格帯 190.63~222.2万円

214.4万円

諸費用

価格帯 8.5~10万円

5.7万円

本体価格

諸費用

本体

117.3万円

価格帯 42.47~185万円

諸費用

14.17万円

価格帯 3.07~9.61万円


乗り出し価格

価格帯 199.13~232.2万円

220.1万円

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131.47万円

価格帯 52.08~188.07万円

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スペック

バイクメーカー SUZUKI
バイク車種 HAYABUSA
年式 2022 年式
排気量 1300 cc
購入/試乗時期
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

最適な用途 タンデムツーリング

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 0点

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