最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
ヘビーウェイトビッグバーエンド(POSH)
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フレーム |
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外装 |
ハーフサドルバッグ(ラフ&ロード)
サドルバッグホルダー(デグナー)
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 単発空冷の250ccということで、燃費がにイイです!リッター30を切ったことがありません。あとは、ルックス最高!単発の音や振動がイイ!軽くて取り回しが楽!希少価値がある!など良いところをあげるときりがないです。←相当、偏見入ってますけど(笑) |
短所・不満な点 | 高速には怖くて乗れません。100kmあたりになるとエンジンがかわいそうになってきます。このクラスのバイクはのんびり下道を50~60kmくらいで走るのが一番楽しいですね。あと、どのパーツも基本的に社外品が無いのが辛い。今は無いとかじゃなくて元から無いんです!なので、カスタムは汎用か流用のみです。 |
これから買う人へのアドバイス | 十年前のバイクですが元気に走ってくれます。そしてアメリカンなのに単気筒という変なバイクです(笑)かなりの不人気車らしいので、まだ同じ車種に出会ったことがない・・・良いバイクなのになぁ。主に、街乗り・下道ツーリングに使ってます。 |
今後のカスタムプラン | 外装はノーマルで十分気に入ってるので、あまり変えるつもりはないです。スプロケや電気系統などををちょくちょく変えてみようと思います。 |
バイクメーカー | SUZUKI |
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バイク車種 | MARAUDER250 [マローダー] |
年式 | 1998 年式 |
排気量 | 250 cc |
購入/試乗時期 | 2008年 |
走行距離 | およそ 8000 km |
燃費 | およそ 33 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 80点 |
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