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カスタムポイント

マフラー
ブレーキパーツ
ハンドルまわり
フレーム
外装 デイトナのウインドスクリーン装着、ハンドルバーに固定する方式。冷気よけ、虫よけ、ヤブこぎに効果あり。
電装
駆動系
エンジン
ラジエーター
オイルクーラー
サスペンション 外人向けに設定されてるようなので、体重の軽い人はフォーク油面を５ｍｍぐらい下げればサスの作動感がソフトになる。
ステップ
ホイール
足まわり
オイル
タイヤ
純正オプション・アクセサリーパーツ

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点 道を選ばないオンオフ兼用クルーザー
速すぎず遅すぎず、重すぎず軽すぎず
短所・不満な点 ブレーキやサスの動きがプア
でも速さを求めるバイクではないので必要じゅうぶん
これから買う人へのアドバイス 田舎に住んでるので周りは未舗装林道が多い
どこでも走れるバイクが欲しくてロードスポーツから乗り換え
今後のカスタムプラン

スペック

バイクメーカー SUZUKI
バイク車種 DR650
年式 2009 年式
排気量 650 cc
購入/試乗時期 2009
走行距離
燃費
バイク保有状態 昔乗っていたバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 80点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング