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Myバイクの日記
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- 2009/11/13 ＨＩＤ・・・ ＨＩＤをつけてみました。夜にならないと明るさは判ら ・・・
- 2009/09/26 スパークユニット交換 調子が悪かったのでスパークユニット交換しました。
- 2009/08/08 ラジ・ポン ラジアルポンプを装着しました。
- 2009/07/16 フォークオイルシール交換 再びフロントフォークオイルシール交換です。今回はオ ・・・
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| マフラー |
スガヤ製です。
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
ＮＳＲの足回りを入れているためＮＳＲの部品を使用しています。フローティングピン交換。前後ステンメッシュ。
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| ハンドルまわり |
ヨシムラ製パイプハンドルに交換。
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| フレーム |
スイングアームをＮＳＲ用に交換のためリヤサス受け取り付け、フレームカット、ビポットシャフト製作。
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| 外装 |
黒赤だったのをトリコに変更。シートあんこ抜き張替え。
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| 電装 |
少しずつＬＥＤ化していきます。
エンジンを載せ換えたときにメーターをばらして０にリセットしました。
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| 駆動系 |
ドライブはワンオフオフセットスプロケ、ドリブンはアファム製です。
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| エンジン |
ポートを少し削って、リードバルブはカーボン製です。
ノロジーホットワイヤー。
ファンネル仕様です。
ワッシャーで強化？？
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| ラジエーター |
ノーマルです。
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
フロントはスーパーフォア用強化バネを、リヤサスはオーリンズ製です。
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| ステップ |
ＮＳＲのノーマルです。
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| ホイール |
ＮＳＲのノーマルです。
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
ステアリングダンパー。
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 今では希少な２ストで不人気車なところがイケテル。 |
| 短所・不満な点 | 純正部品がないところ。 |
| これから買う人へのアドバイス | 主にツーリングで使用してます。 |
| 今後のカスタムプラン | ＮＳＲのキャブを付ける予定？。あとは悪くなったところを少しずつ交換していくつもりです。 |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | MVX250Ｆ |
| 年式 | 1983 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | およそ 3000 km |
| 燃費 | およそ 12 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 100点 |
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